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周五(10月28日),贸易消息人士称,新加坡高硫燃料油市场变化不大,11月份得到部分支撑。普氏数据显示,180美分/吨高硫燃料油的现货价差继续徘徊在周四收盘价2.11美元/吨左右,380美分/吨的现货价差为1.19美元/吨,本周也在同一区间内。

目前,11月份的市场比10月份的市场更强劲。市场消息人士称,一些11月抵达的货物可能比预期的晚,买家可能在寻找特定的货物。一位交易员表示,在本月的大部分时间里,380美分/吨的现货价差将保持在1美元/吨的折扣水平。在格林尼治时间07:00时,180厘11的11月和12月之间的时间差的经纪人指导价格是大约1美元/吨,而380厘高硫燃料油之间的时间差的指导价格是大约70美分/吨。普氏数据显示,周四收盘价为每吨1.1美元,每吨70美分。

受支持的运输将于11月抵达亚洲燃料市场或延迟

在库存方面,新加坡国际企业公布的数据显示,截至10月26日,新加坡重质馏分油商业库存周环比下降1.71%。重馏分油总库存为2317万桶,而前一周为2357万桶。重质馏分油,国际能源署称之为残油,包括裂解油和直流燃料油,以及低硫含蜡残油。

在其他市场新闻中,国际海事组织决定到2020年将全球硫排放上限从目前的3.5%降至0.5%。交易员对燃料油的未来感到悲观,并指出馏分油可能是中间产品的替代品。

来源:国土报中文版

标题:受支持的运输将于11月抵达亚洲燃料市场或延迟

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