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周四，在亚洲中间馏分油市场，基准的500ppm含硫柴油的裂化价格差异保持稳定在每桶10.67美元，越南和斯里兰卡的需求为市场提供了一定的支撑。
4月27日至28日，斯里兰卡国际奥委会公司征集了40，000吨柴油，将在穆图拉哈韦拉港和亭可马里港交付。投标将于三月十六日截止，投标有效期至三月十七日。
斯里兰卡锡兰石油公司就2016年6月至2017年1月期间交付的总计270万桶柴油货物进行招标。
然而，交易员也表示，新加坡中馏分油的高库存给市场带来了压力。
官方数据显示，在截至3月9日的一周内，新加坡陆上中馏分油库存连续第四周攀升至1309.1万桶。
韩国和中国本周共向新加坡出口了21.4万吨车用柴油，高于上周的20.5万吨。
亚洲炼油厂的大修季节本月开始，欧洲炼油厂也在削减原油加工能力。柴油供应可能会暂时得到控制，但随着整体需求萎缩，对市场的积极影响将非常有限。
根据欧洲石油公司(Euroilstock)发布的数据，随着全球成品油需求进入淡季，欧洲炼油厂的原油加工量在2月份同比逐月下降。
在新加坡的中间馏分油现货市场，已经达成了两笔柴油交易。
托克从道达尔购买了15万桶含硫量为500ppm的柴油，新加坡3月26日至30日的报价为每桶-35美分。
3月25日至29日，兴隆公司以新加坡报价+每桶50美分的价格向维托公司出售了25万桶含硫量为10ppm的柴油。
