国内改装车市场如何实现破冰发展-国土报中文版

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以个性化消费宣传改装车市场

每个周六，在一家国有企业工作的姚先生都会参加他的车手聚会三菱车惠友。他去年买了一辆运动紧凑型三菱永申。与其他更关注家庭用车需求的消费者相比，这位26岁的年轻人希望通过汽车改装来满足自己的个性驾驶需求。

据报道，在中国的一个二线城市，姚先生的车惠友包括大约200辆三菱车惠友。每个周末，每个人都会聚在一起讨论如何改装他们的坐骑，讨论最新流行的尾翼、轮子，甚至当前的改装趋势。

事实上，没有修改是绝对流行的。每个人都在尝试新的游戏方式。有时配件和改装的成本甚至超过了车辆本身的价格，这是正常的。姚先生告诉记者，虽然很多汽车美容店和修理店都可以提供改装服务，但整体水平参差不齐。有时轮毂安装在一个车间，尾翼转移到另一个车间。更难找到合适的技术人员进行发动机改造，而且几乎没有人能完成整个改造过程。

国内改装车市场如何实现破冰发展

面对改装汽车市场日益增长的需求，一些4s店试图在汽车外观和发动机改装方面探索新的商业模式。预售改造一度提上日程，这是4s店的特色运营服务。然而，很难继续跟进诸如许可和售后服务等服务，并且汽车改装本身所承担的安全风险使得4s店不愿意从事汽车改装业务。

规格、产品、服务和技术是不可或缺的

目前，整个行业都在密切关注改装车市场的发展。随着相关政策的调整和市场内部关系的不断梳理，国内改装车市场将逐步步入正轨。

中国装备管理协会汽车用品与改装技术中心主任谢玉表示，此前，国内相关部门对改装汽车市场的限制主要是出于改装汽车的性能安全性。例如，一些货车在超出安全标准后存在潜在的驾驶安全隐患。然而，在乘用车改装层面，可以通过制定严格的改装标准来规范改装汽车市场的发展。一方面，它在安全性方面有很强的基础和保证，另一方面，它也能满足改装汽车市场的消费者需求。在国内，相关部门可以参考国外关于性能修改的标准，比如某款车马力修改后的标准是什么，马力修改的浮动标准是什么等等。

国内改装车市场如何实现破冰发展

在他看来，改装产品并不是影响改装汽车行业发展的最关键因素。事实上，服务和技术支持是未来发展的重点。在欧洲、美国、日本等国家，改装车市场的发展伴随着汽车工业的发展，汽车工业已有100多年的历史。无论是法律制度、技术水平还是改装汽车的质量，它都已经发展到了一个非常成熟的阶段。

据了解，新车发布后，国外汽车制造商将提供相应的改装配件和说明；大众、奔驰、丰田等公司甚至有自己的改装部门，如大众的abt、奔驰的amg、丰田的trd等。abt从事大众汽车改装项目已有100多年的历史。

改装汽车的破冰发展已经开始

有许多迹象表明，国内改装汽车市场已经具备了发电需求的先导。

谢玉指出，今年中国国际改装汽车展览会有三个新亮点:一是消费者关注度大幅提升，今年参展人数是去年的三倍多；第二，原厂改造在中国首次正式亮相。例如，大众今年将推出其皇家改良品牌abt第三，国际知名的改装零件制造商积极参与了展览，如brabus和其他品牌。

值得一提的是，原型车改装将于今年正式进入中国市场，这是国内改装汽车市场发布的一个重要信号，这意味着越来越多的外国品牌改装车将瞄准中国市场。

此外，业内普遍认为，一旦改装车业务逐步放开并进行标准化管理，4s店可以凭借自身资源和技术优势提供更多的服务增值服务。近日，国家工商行政管理局发布了《关于停止普通汽车经销商和授权汽车品牌经销商备案的公告》。业界正在讨论如何将国内汽车销售模式从单一的4s店模式转变为多种商业服务。有多年国际汽车零部件品牌运营经验的人士告诉记者，未来汽车经销商将转型为汽车服务超市，多品牌、多服务项目的运营模式也为汽车改装市场开辟了新的渠道。在今年8月举行的2014中国国际改装汽车展览会上，北京源德丰汽车有限公司的主题是为4s店提供增值产品和服务。

国内改装车市场如何实现破冰发展