中国首次正式公开国产最尖端战斗机 5股受益-国土报中文版

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歼-31战斗机是AVIC自筹资金开发的。根据AVIC之前的声明，歼-31可以使用自己的燃料到达1250公里的战斗半径。据悉，歼-31于27日离开沈阳飞机制造厂，经华东某机场过境后，于28日下午抵达珠海。根据这一计算，J -31的内部油飞行距离应该超过2000公里。

目前，歼-31战斗机还没有获得军令，但不能完全排除歼-31将来登船成为中国下一代航母的可能性。

根据以往的惯例，珠海航展通常是中国国际航空公司空展商将产品推向国际市场并寻求新机会的平台。虽然中国之前已经推出了一系列军品贸易产品，但推出的战斗机型号与当时的国际先进战斗机相比还有一两代差距，还没有销售过与世界最先进战斗机同代的战斗机。如果J -31将来能进入国际市场，这将是中国军品贸易出口的一个重大突破。

中国首次正式公开国产最尖端战斗机 5股受益

据报道，今年的航展已确认有130多架飞机参加展览，其中包括J -31、空客机a380、ac313、arj21-700、J-10、Leading ag300、y-12 F、卷云sr22等明星机型将进行示范飞行；像大力神c-130、万能霸王c-17和伊尔-76这样的明星模型也将静态展示。

战斗机概念库存清单:

贵航股份:贵航集团是公司的大股东，是中国航空空行业最大、最全面的集团公司，拥有飞机、航空空发动机、机载设备等专业产品。飞机自配率在73%以上；“十一五”期间，贵航集团将建设中国最大的先进教练机和无人机研发生产基地。桂航股份重组的第一步是选择包括机载设备和军工产品资产在内的优秀产业，并在一年内向桂航股份注入优质资产；第二步是根据贵航股份有限公司的发展需要，进一步将专业化的产品和系统注入飞机和无人机，最终实现贵航集团的整体上市。

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哈飞股份:公司主要从事直升机生产:公司主要从事直9系列直升机、y12轻型多用途飞机、ec120直升机、h425直升机及直升机零部件的生产和销售。公司主要产品为国家支持的出口产品，并被科技部等五部委认定为国家重点新产品；公司是中国直升机和通用飞机的研发和生产基地，凝聚了空航空高科技的精髓，代表了中国民航空产业发展的最新水平。Y12是中国唯一拥有自主知识产权并从英国和美国获得适航许可的通用航空空飞机。2010年9月，该公司签署了30架y-12系列飞机的出口采购合同。该股是a股市场上最正宗的舰载直升机概念股。

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飞机制造商。公司建立了军用飞机、民用飞机、航空空服务和国际合作四大支柱产业，完成了从飞机零部件制造商到整机制造商的转型。目前，公司是Bomb 6系列、Flying Leopard系列、云起系列、新洲系列等军用和民用飞机的主要制造商，国内新型支线飞机arj21的主要分包商，国内c919大型客机的主要机身结构供应商和起落架系统供应商，以及美国波音公司、欧洲空客运公司等世界知名飞机制造商的重要战略合作伙伴(来自公司网站)。

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空:宏都行公司是中国最大的教练机制造商，其主要产品第二代高级教练机k8是中国唯一的一款，占据了国内所有市场。近10年来，k8的出口交货量已占世界同类运动鞋出口贸易总额的70%以上。其性价比优于目前国际同类教练机，在国际同类教练机中具有很强的竞争力。公司投资开发的猎鹰l15高级教练机是中国自主研发的，拥有自主知识产权，是中国唯一的高级教练机。在中国，舰载机仍处于试验阶段，随着舰载机的增加和训练的需要，空宏都航无疑将直接受益。

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程菲整合:2014年5月，公司计划发行股票购买资产。公司将向AVIC、华融和洪都集团发行股份，并购买沈飞集团、程菲集团和洪都科技100%的股权。标的资产估计价值为158.47亿元。重组完成后，公司的主要业务将转向战斗机和空地面导弹的开发。根据公告，公司本次重大资产重组拟采取发行股票购买资产的方式，公司将向AVIC、华融、洪都三家资产注入方发行股票，购买沈飞集团、程菲集团、洪都科技100%的股权。同时，重组还将实施配套融资，即公司计划通过非公开发行AVIC、华融公司、中航飞机、AVIC机电、AVIC投资、AVIC、AVIC、航盛投资、腾飞投资的股票筹集现金，配套融资总额不超过交易总额的25%。此次重组的目标沈飞集团、程菲集团和洪都科技的资产估计高达158.47亿元。交易完成后，AVIC及其下属企业将持有本公司约1，413，708，000股股份，占发行后本公司总股本的87.37%，AVIC仍为本公司的控股股东和实际控制人。该公司表示，此次资产注入后，上市公司的资产规模和盈利能力将大大提高；公司整合了AVIC国防装备事业部丰富的技术资源、市场资源和优秀的人力资源，通过丰富产品类型、延伸产业链、形成协同效应，增强了公司抵御风险的能力，进一步增强了公司的可持续发展能力和综合竞争力。

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