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像我这样一个容易激动的年轻人很容易被这些话唤醒,这是应该的。众所周知,这本书写的很精彩。如果你真的自己做,那就完全不同了。

让我先谈谈我自己的经历。当我三年前开始创业时,作为首席执行官,我基本上是自己看每件事,不是自己看,而是通过高度参与每件事,我负责各条线的同事才是真正的领导者。对于公司的前十名员工,我给了空足够的空间和自主权,每个人都齐心协力,共同推动汽车前进。在这个阶段,团队是完全透明的,每个人都能很好地理解他人,这可能是最快的运行时间。

创业公司里的“无人驾驶”现象

慢慢地,队伍变大了。当大约有50人时,我发现我不能像以前那样保持高度参与。我必须与每条业务线的负责人保持联系,并为他们制定实施方向。这种状态也相对稳定。虽然不可能直接联系到前线,但只要反馈及时,每个组件的运行都很好。

之后,公司发展到100多人,我开始专注于拓展新业务。日常业务移交给其他人,具体的业务类别报告给几个主要部门的负责人。问题来了,部门之间沟通不畅一直存在,但现在这种情况已经开始在部门内部出现。过去,前线的情况基本上是透明的,但现在有许多盲点,甚至直接上级和下属都不知道对方在做什么。

失控真的变成了失控

回顾我们是如何走到这一步的,最大的问题可能是我们过于相信无序和失控的力量。

无序在小团队中非常有利。在一个小团队中,无序的氛围也会使人们更愿意交流,这可以使信息交流更完整,内部合作更顺畅。然而,如果团队变大后仍然采用无序沟通,就会出现两个问题。首先,大型团队中完全无序沟通的时间成本将呈指数级增长。当公司里有十个人时,两人一组的交流也能让每个人很快知道同样的事情。当公司有100人时,纯粹的双人交流是不可能的。每个人交流的时间都是有限的,所以你必须留出时间去工作,对吗?第二,当团队规模较大时,相互沟通的氛围会变得稀薄,沟通的成本会增加。此时,许多人倾向于不交流。小团队自然会有亲密的气氛,每个人都愿意分享非常个人和真诚的想法。大型团队在这方面会受到很大影响。当他们抬头看时,他们都是陌生人。我们如何分享它们?

创业公司里的“无人驾驶”现象

解决办法是引入一些有序的沟通机制,同时保持空的无序沟通。无序的沟通是分散的,有序的沟通是集中的。信息是从第一线到中心一步一步收集的,每个层次之间都有明确的反馈。有序的沟通机制可以使团队中的信息流更具方向性,沟通效率将大大提高;保持无序沟通也很重要。例如,你可以随时找其他同事谈生意。这种交流在大公司可能是禁忌,但在创业公司应该鼓励。

创业公司里的“无人驾驶”现象

除了公司机制之外,我还有一个问题,那就是我已经离开前线太久了。在一家初创公司,对业务的精通决定了管理的有效性。如果你不精通这一行,你如何管理它?在一个新兴的公司里,新问题总是比旧问题出现得更快。经理需要带领队友前进。你可以处理队友不能处理的任务或者他们不能得到的资源。所有这些都要求你对第一线的事物保持足够的敏感度和高度。你不能开枪,但你必须一击毙命。

创业公司里的“无人驾驶”现象

如果公司是一个银河舰队,而每个员工都是一艘宇宙飞船,作为舰队的指挥官,你必须考虑一下。我们要去哪里?如果你知道,再问问你自己,其他的船都安全了吗?给员工足够的自由是件好事,但是对于那些处于自动驾驶状态的宇宙飞船,你知道他们的油箱里有多少油吗?

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来源:国土报中文版

标题:创业公司里的“无人驾驶”现象

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