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> 日前,在2018年第三届中国国际商用车及零部件展览会期间,河北北方稀土华凯高科技有限公司举行了自主研发稀土基SCR催化剂应用实例的启动仪式,正式向行业推广该产品。

原机械工业部部长、工业和信息化部甲醇汽车试点工作专家组组长何光远;中国汽车工业协会副秘书长姚杰;包钢(集团)公司党委常委、副总经理;华北稀土(集团)高科技有限公司董事长兼党委书记赵殿清;泾县人民政府副县长纪;宋丽华河北华特汽车零部件有限公司董事长;与北京凯德斯环保科技有限公司董事长郭共同启动启动仪式。

自主车辆用稀土可控硅催化剂发布

在启动仪式上,中国汽车工业协会副秘书长姚杰对该项目给予了高度评价:要加快改善环境质量,赢得保卫蓝天的战斗,汽车工业必须采取主动,凝聚各方智慧,控制重型柴油车尾气排放。自主开发的稀土基SCR催化剂的应用是多方共同努力的结果。它将发挥自己品牌的力量来处理重型柴油车尾气。

据报道,目前国内大部分重型柴油车采用了世界上常用的尿素溶液喷射技术和SCR催化技术。柴油车尾气净化的选择性催化还原催化剂主要包括分子筛和钒、钨、钛。这两种催化剂的相关技术、知识产权和90%的国内催化剂市场份额主要由国外著名的知名催化剂生产公司占据。

当前,在从“五国”向“六国”快速推进的过程中,建立民族品牌、打破国外技术垄断迫在眉睫。事实上,国际上对稀土基尾气催化剂的研究已经进行了十多年。然而,由于稀土资源的短缺和涂层技术的失败,这项研究已经停留在研究阶段十多年了。然而,中国是一个稀土资源大国,在发展稀土基选择性催化还原催化剂方面具有先天优势。

自主车辆用稀土可控硅催化剂发布

在中国北方稀土(集团)高科技有限公司(以下简称“北方稀土”)的大力推动下,2018年8月,北方稀土、河北沃尔特、北京凯德斯共同成立北方稀土华凯高科技河北有限公司,共同打造柴油机用稀土可控硅催化剂和推广自主品牌催化剂的后处理系统项目。(杨淼)

出发地:中国工业新闻

来源:国土报中文版

标题:自主车辆用稀土可控硅催化剂发布

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