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1919年，孙中山在《建国方略》中首先提出了建设兰渝铁路的设想。 这也是千年来住在这片土地上的平民的共同梦想。
时隔近百年，去年9月29日，兰渝铁路全线开通运营，开通了西北到西南的海口距离最短、最方便的铁路大通道。
兰渝铁路越来越“短”
今年4月初，兰州退休员工颜丽萍和她的7个姐妹乘坐k2618次旅客列车去成都旅行，花了11个小时。
回到兰州时，她们乘坐的是今年第二次调图后新增的d764次复兴车辆，旅行缩短到了7小时之内。
颜丽萍感慨地说，1993年到达成都，她还坐了两天一夜的列车。 现在的变化太大了。
兰州旅客列车长高菲说，兰渝铁路不开通之前，必须从兰州到成都绕道宝鸡，大约需要20个小时。
年9月29日，兰渝铁路开通，5班旅客列车在线运行，从兰州到成都消耗了11个小时左右。
年1月8日，时速160公里的复兴列车行驶在兰渝铁路上，从兰州到重庆的旅行时间从以往最短10小时51分压缩到6小时59分。
4月10日，复兴列车在兰州至成都之间运行，两地往返分别需要6小时50分钟和6小时52分钟，比原来的路径列车运行时间压缩了近5个小时。
中国铁路兰州局集团有限企业总调度长王大林表示，在开通不到两年的时间内，兰渝铁路的运行时间从20小时压缩到7小时，这条铁路经历了从无到有、从慢到快、从长到短的显着变化。
火车出行已经成为兰渝铁路沿线民众的第一出行方法之一，除了交通便利外，更重要的是增加了外界信息表达和交流的“桥梁”。
兰渝铁路越来越“忙”
汽车汽笛声唤醒了兰渝铁路沿线长时间沉睡的丰富农业资源、有色金属资源、煤炭矿产资源和文化旅游资源。
开通初期，这条铁路每天发行20班货物列车，现在每天增加到40班，煤炭、焦炭、钢铁、粮食、化工、集装箱等运输大幅度增加，铁路运输性能全面强调，促进地方经济快速发展的生命线、财富
从20对到40对，货物列车出发数量倍增的理由是什么？
答案很简单:兰渝铁路开通后，贯通中国西部地区第一条纵向大动脉，可以向北离开新疆直达欧洲，向南直达广西出口，与新加坡、越南、菲律宾、印度尼西亚等国建立贸易往来的大通道
时间少，运输距离短，费用便宜。 由于通过兰渝铁路北上南下的货物运输不需要绕行，物流价格也明显下降。
兰渝铁路越来越“火”
兰渝铁路开通运营后，经由沿线的县市成为最大的受益者。
兰渝铁路经过的定西、渭源、漳县、岷县、陇南等地区有8个5a级景区、103个AAAA级景区。
兰渝铁路开通几天后的11个黄金周，甘肃省接待游客1500多人，四川、重庆客流涨幅约10%左右，甘肃、四川、重庆三地客流涨幅达20%左右。
现在，在甘肃和四川的“文旅圈”，人们希望把兰渝铁路比作“飞针”，连接甘肃昌官鹅沟、四川中城、重庆合川钓鱼城等美丽的景色。
刘花是官鹅沟村的穷人家，这两年开始做农家乐的生意。 “以前旅游胜地的交通环境不好，生意不好。 火车(兰渝铁路)开通后，从兰州到兴昌县只有三个多小时。 ”。
现在刘花一家每天都很忙在外面，笑容满面，过着比蜜还甜的日子。
兰渝铁路的开通，旅游业成为拉动当地经济快速发展的强大引擎，人流、物流、新闻流动、资金流迅速聚集，电商产业繁荣。
兰渝铁路不仅改写了兰州局集团企业、乌鲁木齐局集团企业、青藏铁路企业管辖的西部地区长时间缺车的历史，而且比较有效地缓解了呼和浩特局集团企业、西安局集团企业管辖区域的运行压力。
中国国家铁路集团有限企业通过采取车流迂回等措施，进一步增强重型汽车空车组织的弹性，进一步完善网络性能，为货运班组北上南下，特别是中欧班组的加密开通创造了良好条件，兰渝铁路是经济社会的
从蜀道难到蜀道畅
从绿色汽车到“绿巨人”
兰渝铁路全线开通和运输力不断提高
不仅目睹了中国铁路的迅速发展
证明了国家的经济社会发展迅速
进入“高速公路”的光辉历史
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文案:贾国庆节
图片:苏杰宋佳龙
:金炫美
(原标题“这位孙中山先生许愿的铁路，为什么越来越短？ )。
