本篇文章1021字,读完约3分钟

> 共享自行车的浪潮已经过去了,那些裸泳的人也被海浪卷走了。有些人已经成为生活中的赢家,而其他人则经历了过山车式的生活。

我采访了曾经被称为& ldquo南方都市报。最差共享自行车创始人& rdquo丁伟之后,他再次引起了大家的注意。

我不知道有多少学生听说过町村自行车?町驰自行车是南京的共享自行车品牌,也是第一个进入南京市场的共享自行车品牌。2016年12月正式推出,结果是不到一年前。2017年8月,经营马驰自行车的南京铁柏网络科技有限公司因非法集资和资金链断裂被列为非正常企业。

同年9月,南京停车设施管理中心发布通知称,马奇科和库奇共用自行车,盲目占用街道,造成停车严重混乱,影响交通,两企业负责人及运行维护人员无法联系。从现在开始,我们将开始清理所有城镇和凉爽的游乐设施,这些设施已经被停放在许多城市地区,无人看管。

町村自行车就这样,从出生到死亡不到一年,他的创始人之一丁伟也经历了过山车式的生活,从富二代到负二代。

据《南方都市报》报道,出生于1994年的丁伟是一个非常保守的人。富二代。他的父亲丁拥有许多公司。2016年12月,这对父子打算共享自行车。他们筹集了2000多万元来建立马奇科自行车公司。年仅22岁的丁伟担任执行董事。

但是不到八个月,公司就破产了。工商部门发现该公司去的楼空,每个用户199元的押金不能全额退还。马池自行车公司公开解释说,输血资金链被切断,事实上,丁名下的其他公司也被怀疑是& ldquo非法集资& rdquo丈夫和妻子都被拘留了。丁伟也是由于& ldquo名义上的股东被牵连进了监狱。

怀疑被澄清了。从看守所出来后,丁伟完全变成了消极的第二代。父母被拘留,女友离开,他们的别墅被封锁。除了近200万元的存款债务和一只名叫卡卡的狗,真的& ldquo没什么。。

过去一年,丁伟一直在偿还债务。丁伟曾经是一名网络主播,销售进口牛肉,现在在一家上市公司工作,业余时间通过互联网销售珠宝。因为工作需要,他也买了一辆林肯而不是步行,但他还有将近130万元的债务要偿还。

说起这家失败的初创企业,丁伟仍然觉得非常遗憾。Machicho自行车从未赔钱。在他的计划中,除了自行车,马奇科还将进入电动自行车和电动汽车领域。马奇科将在南京共享短程、中途岛和长途旅行的整个系统。莫贝克和奥福不会打败他的。

不幸的是,天空辜负了人们的期望。丁伟父母投资公司的问题导致了町村自行车公司的破产。

现在,最糟糕的自行车共享公司的创始人经历了一段情绪高涨的时期,已经跌到谷底。债台高筑后,他承担了所有的债务,并尽最大努力赚钱偿还。根据杜南的报告,丁伟说再过一年,他的债务就会还清。

或者祝福他,正如他自己所说,只有在这个社会中创造价值,你才能生存。

最后,还是那句话,谨慎创业,大势已去~

来源:国土报中文版

标题:从富裕的第二代到消极的第二代

地址:http://www.g3gw.com/new/2885.html