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7月5日，上证综指收于3011.06点，上涨0.19%，深证综指收于9443.22点，上涨0.80%。沪深两市股指整体微涨，但金翼科技、万基科技、华明智能、中和科技、中远海科以钱芳科技、新智认知、数字郑桐、捷顺科技为代表的智能交通板块如雨后春笋般涌现
在板块的集体搅动背后隐藏着什么样的上升逻辑？哪些公司是纯粹的好股票？e公司记者发现，在智能交通行业集体风潮的背后，是受到了好消息的刺激，交通部要求在今年年底前大力推广etc的发行，并在全国高速收费站实现etc全覆盖。
值得注意的是，直接受益于该政策的etc行业是一个高度集中的行业。目前，华明智能正在收购的金艺科技、万基科技和巨力科技共占行业市场份额的80%。此外，钱芳科技、数字郑桐、中远海科、信之智等少数大型运输类股也参与了etc业务。
哪些基金被大量买卖？
7月5日下午，智能交通板块全面爆发，概念股掀起涨停大潮。截至当日收盘，金艺科技、万基科技、华明智能、数字郑桐、中远海科等板块均出现跌停，相关板块也表现突出，新智认知上涨6.4%，杰顺科技上涨5.2%，中和科技上涨4.01%，钱芳科技上涨3.86%。
在资金方面，上述股票普遍扩大了交易量，提高了换手率。其中，华明智能、金艺科技和万基科技的流失率分别高达21%、20.74%和12.92%，且流失率明显较高；数字郑桐、钱芳科技、杰顺科技等个股成交量明显扩大。例如，数字郑桐7月4日的营业额仅为4650万元，而其5日的营业额为2.42亿元。又如，钱芳科技4日和5日的营业额分别为1.63亿元和5.28亿元。
深圳证券交易所公布的盘后数据显示，7月5日，中投证券深圳艾国路证券营业部和南京太平南路证券营业部被评为金一科技买一买二，购买金额均在1300万左右。中泰证券深圳分公司、中信证券深圳总部证券营业部和华信证券上海曹杨路证券营业部分别卖出3个仓位，其中中泰证券深圳分公司卖出1578万元，后两个卖出9000多万元。值得注意的是，当天前5个买入卖出的席位中，有8个席位是同时买入卖出的，说明这些基金对该股比较熟悉。
华明智能的盘后数据显示，蔡通证券杭州九宝九桥街证券营业部、天丰证券上海普明路证券营业部、光大证券绍兴胜利东路北辰广场证券营业部、国泰君安上海江苏路证券营业部、郭蓉证券青岛秦岭路证券营业部位列前五名，海通证券上海共和新路证券营业部、华安证券北京钟会北里证券营业部、长江证券宜春益阳大道证券营业部、深湾宏远厦门下河路证券营业部、平安证券四川分公司
亿等市场增量即将启动
在个股集体狂欢的背后，7月4日，交通运输部部长李主持召开部长级会议，研究分析今年上半年交通运输经济运行情况。会议要求，要坚决打赢取消高速公路省级收费站的攻坚战，狠抓工程建设，大力推进etc配送，进一步降低物流成本，努力扩大交通有效投资。
其中，大力推进etc发行是这波股票上涨的主要原因。
Etc是一个不停车的电子收费系统，通过路侧单元rsu与车载电子标签obu之间的特殊短程通信，自动完成整个收费过程，无需停车，提高了车辆的通行效率。
早在2019年，李克强总理在《政府工作报告》中就指出，两年内，全国高速公路省级收费站基本取消，实现了不停车快速收费，减少拥堵，方便群众。
今年6月，国家发改委和交通部发布了《加快高速公路电子收费应用服务实施方案》，为电子收费的推广设定了明确的时间表。根据该计划，到今年年底，中国etc用户将超过1.8亿，高速公路收费站将全部被etc覆盖，etc车道将成为主要收费车道，卡车不停车收费，不停车高速公路的快速收费率将达到90%以上。所有人工收费车道都支持电子收费方式，如移动支付。同时，在停车场，也鼓励充分利用etc设备。到2020年12月底，机场、火车站、客运站、港口等大型交通站点停车场景的etc服务将全面覆盖，居民区、旅游景点等停车场景的etc应用将得到推广，etc车辆将享受不低于5%的通行费优惠。
据“赛文交通网”统计，截至今年3月底，中国etc用户总数为8072万，汽车安装率仅为34%，公路etc缴费使用率约为45%，空.行业仍有较大发展
华创证券研究报告指出，深化收费公路体制改革，实现快速、不间断收费的政策支持，极大地促进了etc行业的发展。在今年“取消省级收费站”政策的推动下，预计etc市场将迎来100多亿元的空房市增长。其中，车载车载单元的安装利用率将大幅提高，据保守估计，新市场将达到70亿元左右；此外，高速公路上安装的etc路边天线的车道数和安装密度以及用于识别车辆路径的天线将大大增加。据估计，空新市场的这部分房源将在20亿元左右；如果我们考虑将来在停车场和其他涉及车辆的地方推广应用etc，预计会带来更大的市场。
三家公司的寡头垄断市场
面对巨额红利，哪些企业将直接受益成为各界关注的焦点。
据了解，由于我国etc市场的资质管理，各省市在进行etc施工招标时，一般要求产品通过交通部交通工程监督检测中心的检测(新产品由北京CCCC郭彤智能交通系统技术有限公司制造)。同时，由于国内外标准不同，客户需求不同，国外发达企业很难参与这个行业的竞争。目前，整个etc行业的特点是“市场集中度高，少数优势企业占据行业的大部分市场份额”。
据华创证券研究报告显示，目前，万基科技、金艺科技和巨力科技三大领先厂商占据国内etc市场约80%的份额，面对行业发展红利，所有领先厂商都有望实现快速增长。
根据天丰证券调研报告，金益科技是一家纯etc设备企业，其产品涵盖了多种etc应用场景，其中高速公路etc设备每年占公司收入的95%以上，预计在政策的推动下，公司收入将迎来一倍以上的增长。
7月4日，公司宣布成为江苏联网中心“江苏联网高速公路等龙门架系统及车道rsu天线及控制系统设备采购项目1、2标”的第一笔交易候选人，投标总金额为2.77亿元，占公司2018年营业收入的45.86%。
根据万基科技2018年年报，E公司记者发现，在etc领域，万基科技积累了数据采集与处理技术、多车道自由流调度算法、车载定位技术、射频和信号处理技术等核心技术。2018年，其etc业务总销售收入达到3.01亿元，同比增长36.27%，占公司年收入的43.54%。同时，公司在年报中也明确表示:“2019年很可能是etc市场迎来巨大发展机遇的一年。”
巨力科技也主要从事etc系列产品和出租车车载产品的研发、生产和销售，目前是华明智能的并购目标。根据之前的并购草案，华明智能计划以8.65亿元购买巨力科技100%的股权。根据业绩承诺，巨力科技未来三年将分别扣除非净利润6500万元、7800万元和8970万元，合计超过2.3亿元。
这些公司将分享盛宴
除上述三家公司外，中远海科、钱芳科技、数字郑桐、新智认知等a股公司也涉足etc领域。在港珠澳大桥项目中，中远海科率先推出了兼容同一车道不同标准、兼容香港快运和国家标准等标准的不停车收费系统，并配备了具有mainland China、香港、澳门牌照识别功能的车牌识别系统。
近年来，钱芳科技不断加大核心软硬件产品的研发力度。目前，etc拥有完整的产品线，其主要产品包括路边单元(rsu)、电子标签(obu)等。，可用于高速公路收费和高速公路模糊路径识别(自由流应用)等场景，已在全国20多个省份广泛使用。
然而，数字化管理的一般原则主要涉及到etc领域的几个项目，如其多维车辆特征识别终端z项目，为高速公路管理单位提供更全面的车辆识别特征信息。同时，其子公司智通公司的车牌识别系统已经占据了中国etc市场的50%以上，尤其是在江苏、浙江、福建等发达地区，市场份额超过70%。然而，由于近年来视频监控市场的激烈竞争，虽然智通公司的市场份额有所下降，但数字郑桐希望抓住今年取消省级收费站的市场机遇，关注高速公路行业的管理需求，在产品和解决方案的销售上取得新的成绩。
此外，新智认知22%股权的企业——招商局新智科技有限公司今年刚刚收购了广州华工信息软件有限公司51%的股份，广州华软的etc lane软件系统现已进入全国十多个省份。已建成3500多条etc车道，全国市场份额约为20%。此外，等省级清算和结算系统，在线清算客户服务系统在全国29个省，目前正在使用6个省的华软系统，市场份额约21。
值得一提的是，在国家大力推广etc并倡导不停车收费的背景下，停车不诱导支付作为etc支付的一种有效的补充支付方式，也有望分享政策红利。据了解，中捷顺科技是一家上市公司，拥有停车非感应支付相关技术。
