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既然我们可以无条件地崇拜天才怪胎,当然,我们也可以接受一个没有任何下限的土皇帝。没错,这是特斯拉。钢铁侠马斯克显然低估了国内特斯拉之父詹宝生的情商,仍然没能获得特斯拉在中国的注册商标。但这一切似乎都无法阻止特斯拉旋风的再次到来。

事实上,马斯克的最后一个圣诞节并不顺利。尽管特斯拉在2013年用极客思维肢解了汽车行业的旧世界,但自那年10月以来的一系列车型火灾给它像钢铁侠这样的正面形象蒙上了阴影。就在粉丝们担心程晓禾会失去晓禾和特斯拉的前卫理念或自我毁灭的时候,一部结合了硅谷技巧和好莱坞情节的反转剧突然出现了。

当地时间1月14日,美国公路安全管理局(nhtsa)宣布,特斯拉将召回29,222款s型汽车,因为担心电池充电器、电线或墙壁电源可能过热。那些视马斯克为眼中钉的汽车巨头们都很高兴。各行各业的公关人员迅速储备石头,等待落水狗被痛打。你知道,自从特斯拉成立以来,已经卖出了这么多s型车,召回意味着汽车极客思维的自我否定。

钢铁侠:美国梦里是极客 中国梦里当土豪

但是钢铁侠总是会有惊喜。收到召回通知后,特斯拉发言人利兹·贾维斯-谢恩在第一时间解释说:“实际上,没有汽车被召回。”所谓的“召回”意味着用户只需要一次软件更新。此外,特斯拉将通过邮寄方式向客户分发升级后的nema 14-50电源适配器,车主无需亲自前往经销商或服务中心。”换句话说,在nhtsa的合作下,特斯拉不仅成功地赢得了当天几乎全球汽车媒体的头条位置,还通过这次公关活动重新定义了汽车“召回”的概念。

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谁说马斯克只是一个顶级产品经理?其实事求是的营销才能丝毫不逊于史玉柱。

“回忆”不能影响粉丝的热情。这份报告很明确:去年第四季度的销量达到6900辆,比最初预期高出20%。即使它将被“召回”,也有报道称,巨型通用汽车公司将带着鼻子和眼睛收购特斯拉汽车公司:通用汽车公司内部成立了一个特别小组,密切关注特斯拉汽车公司,这将从今年开始。双方的结合也将是双赢的,通用汽车将获得尖端的插件技术和一个不断发展的品牌,而特斯拉将受益于通用汽车完整的零售和客户服务网络。这些声音出现在本周开幕的2014年底特律车展上。尽管特斯拉的手掌大小的展台很难像普通体育场那样与展厅相匹配,但双方的传言都同样响亮。甚至有传言说钢铁侠在嘲笑特斯拉:特斯拉的市值超过200亿美元,而通用汽车有这么多现金?中国人有可能来。

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是的,谁会忘记中国?“钢铁侠”忍不住拉着叶凡去打酱油,而泰斯拉必须为国内的土豪做一个特别的提议。在特斯拉受到各种利益推动、股价飙升逾15%的时候,有报道称,特斯拉正在美国建设一个超级充电站网络,并计划在中国和欧洲建设一个类似的网络系统。公司高管透露:“今后,特斯拉的超级充电网络可能首先覆盖北京、上海等一线城市,而且这一时间不会很长。”最新的反馈是:特斯拉已经与中国的相关方进行了对话,这些需要沟通的方包括电力部门和相关的房地产方。

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你打赌?在a股市场上,所有与锂电池和充电桩有关的股票都随风而逝,14日大量股票涨跌互现。此外,特斯拉还表示,它将挑战宝马3系。在用s型车满足土豪炫耀财富的心态的同时,我们也应该推动中端c型车切入30w+的市场,甚至开发覆盖屌丝阶层的廉价皮卡车...旋风不再足以描述它的力量,但显然有必要改变飓风的节奏!仔细想想,是不是比亚迪前首富王传福?

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比亚迪认为我不在乎,但我真的想知道马斯克对中国市场的看法。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基似乎表示:2013年,中国汽车产销量超过2000万辆,新能源汽车(包括纯电动和插电式混合动力)超过1.7万辆,增速约为40%。其中,纯电动部分比混合动力部分发展更快。“中国新能源汽车市场的扩张已经跃居世界首位,远远领先于美国。”

然而,与半官方的豪情相比,汽车行业的专家们似乎有很多抱怨:目前,中国仍在努力先建立充电站网络,或者等到汽车上市后再建立网络。正是因为基础设施的问题,尽管中国在前几年提出了发展电动汽车的宏伟目标,并计划到2015年生产和销售50万辆汽车,但实际情况是每年销售1万多辆汽车。“与目标的差距太大。”

你相信一个研究数据的极客会轻率地鼓动特斯拉进入中国而不做相应的市场研究吗?我不相信。因此,即使口号很响亮,我认为特斯拉的产品在很长一段时间内都将是国内土豪的特殊玩具。这与“崇拜钢铁侠”的铁杆粉丝所鼓吹的所谓颠覆中国乘用车市场、甚至改变中国人出行方式的做法相去甚远。抛弃中国的概念可能会为产品销售创造动力,但更重要的是管理特斯拉的市场价值,并保持其对全球投资者的吸引力。

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在这一点上,我们不难理解为什么当面对6年前在中国注册了“特斯拉”商标并开发了国产“特斯拉”汽车及系列产品的詹宝生时,富有的钢铁侠只愿意出价“5万美元”。这不是侮辱中国土豪的智商,而是动摇硅谷极客的负担——问:如果他心里没有底,他已经开了七八家店,然后取消了商标,并承诺今年夏天向中国买家交付新车?这难道不是弄巧成拙吗?在产品出现之前,你可以先开始商标权保护,这样的品牌营销机会铁人会错过吗?

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在这一点上,它的车有多好并不重要。“泰斯拉旋风”把人们吹晕了,只留下崇拜。即使王传福搬出了他作为工程师的参考书来证明自己的说服力,他还是告诉世界,特斯拉的技术只是把笔记本电脑的锂电池组装起来,没有人会取代他的位置。特斯拉已经是汽车行业的小米,但不同的是,范雷骏是屌丝,而范麝香是土皇帝。

通过接下来的营销剧,我清楚地看到一个天才怪胎走在通往一个没有下限的土皇帝的路上。

来源:国土报中文版

标题:钢铁侠:美国梦里是极客 中国梦里当土豪

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