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如今,互联网对线下业务的大规模渗透已经开始并将成为一种新趋势。在入股华南城之后,腾讯在电子商务领域与阿里巴巴展开了一场全面战争。虽然腾讯的电子商务已经增长到158亿元,但它只占大约5.4%的市场份额。与阿里巴巴和京东相比,差距仍然很大,但已经位居第三。数据显示,2013年,阿里旗下天猫和淘宝的年交易规模已经超过1万亿元,京东也超过了1千亿元。

15亿入股华南城 腾讯不甘“菜鸟”独飞

对于这样的差距,腾讯显然不愿意。

深圳都市研究院院长高海燕在接受《经济观察报》采访时表示,与建设新的物流系统相比,腾讯与华南城市的合作是拓展电子商务业务最快、最具成本效益的方式。

腾讯股票

1月15日,停牌两天的南城宣布已与腾讯签署投资合作协议,腾讯将以每股2.20港元的价格认购68.03亿股新股,总额为15亿港元,比2014年1月13日每股2.17港元的停牌价格高出约1.38%。认购完成后,腾讯将占南城扩大发行股本的9.9%左右。

华南城表示,上述交易完成后两年内,腾讯可以进一步认购华南城的新股,每股3.50港元,占华南城扩大后股本的13%。

华南城透露,与腾讯的合作主要是为其交易中心商户、相关行业企业以及腾讯用户提供增值服务。

除了资本层面,腾讯和华南城还有一系列的合作。

根据华南城市提供的信息,双方将在电子商务、品牌销售、线上线下整合(o2o)、在线支付、仓储和物流等五个方面进行合作。电子商务领域的合作主要是腾讯科技平台协助建设华南城市网,服务中小企业建立网上交易业务。

受入股华南城市和增加电子商务投资的刺激,腾讯股价在16日飙升至创纪录的536港元。

仅在几个交易日内,华南城市的股价就翻了一番。停牌当天,南华早报股价收于2.17港元。1月16日,华南城股价上涨83%,1月21日,华南城上涨18%,收于4.39元,总市值升至271亿元。1月22日,华南城市再次升至4.99港元。

双方股价的上涨反映了资本市场的预期。

腾讯总裁刘炽平表示,随着中国中小企业越来越热衷于通过互联网拓展业务,与南城的这种合作可以充分发挥南城的据点和物流优势,以及腾讯庞大的用户基础和技术实力,共同推动这些企业使用在线加工服务。

华南城市执行董事徐阳对腾讯的持股做出了更直观的评价。徐阳表示,华南城市应该规划建设物理网络和虚拟网络,实体经济和虚拟经济并举,同时吸引投资和运营,这也是华南城市的目标。

徐阳认为,与腾讯的合作是华南城市从简单的物流园区模式向物流园区的物理和网络双重平台转型的重要一步。

评级机构穆迪(Moody's)表示,预计这一战略投资的协同效应和效益将需要一段时间才能显现,腾讯未来可能会进行其他投资,以支持南城扩大规模。

在高海燕看来,华南城本身的业务增长也值得腾讯投资。

数据显示,2013年4月至12月,华南城市的合同销售额达到126亿港元,同比增长2倍。仅在2013年第三季度,华南城市就实现了68亿港元的合同销售额,季度增长91%。

线下竞争

高海燕表示,对腾讯而言,华南城市对资本的需求并不多,腾讯的目的是增加线下业务的渗透。

在接受《经济观察报》采访时,华南城内部人士表示,利用华南城在全国的仓储和物流优势,实现角落赶超,是腾讯电子商务的重要砝码。

这可以从华南城市的商业布局中直观地反映出来。

据公开信息,华南城市有两个核心位置,一个是综合贸易物流,另一个是商品交易中心。目前,华南城市在深圳、南宁等七个城市拥有贸易和物流城市,规划总建筑面积超过5000万平方米。最近,深圳华南城市已经全面运作,在Xi,南昌和南宁的几个项目已经开始运作。郑州、哈尔滨和合肥的华南城市建设进展迅速。

这些都是腾讯电子商务业务的强大支撑。

根据腾讯电子商务1月17日发布的最新数据,2013年,腾讯电子商务自营部分Yixun.com的订单金额为158亿元,同比增长132%;开放平台qq网购实现收入281亿元,同比增长134%。2013年,整个行业的平均增长率约为40%。

经过多次挫折,腾讯开始在电子商务领域发挥实力。

腾讯电子商务首席执行官吴透露,从集团层面来看,腾讯将对电子商务业务保持非常坚定的战略投资。吴表示,腾讯的电子商务战略是通过这个全新的b2c平台,走一条不同于传统电子商务平台的道路。

持有华南城市的股份就是其中之一。

据海通国际证券称,华南城市线下基础设施的优势可以补充腾讯快速增长的电子商务业务。在这一领域,腾讯仍落后于阿里巴巴和JD.com等国内竞争对手。后两家都是网上购物的龙头企业,他们都在全国范围内努力提高线下物流能力。

对腾讯而言,其在华南城市持股的最大收益在于华南城市的仓储物流布局和供应链管理能力的提高。在海通国际看来,电子商务的竞争正在降低资产价值,仓储和物流配送正成为角力的焦点。JD.com在仓储和物流方面投入了数百亿资金,国家布局也逐渐形成规模。

在这个领域,马云已经领先了。2013年5月,阿里、银泰、复星、富春、顺丰快递和“三通一达”合资公司菜鸟网成立,宣布分两个阶段投资3000多亿元建设“中国智能骨干网”物流平台。此外,2013年12月,阿里巴巴向海尔电器投资22亿元人民币,希望通过海尔扩大大型商品的物流。

加入华南城市是腾讯的回应。“线上和线下公司在资本层面合作,目标是开放两个线上和线下商业区。”高海燕说。

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来源:国土报中文版

标题:15亿入股华南城 腾讯不甘“菜鸟”独飞

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