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4月26日,在振华重工南通基地,世界上最大和亚洲第一个海上换流站——三峡如东海上换流站,在上部模块的第一层安装了全部15个分段,并进行分段组装。其中,10根主次梁已组装完毕,5根主次梁已焊接完毕,2块板正在铺设中。

三峡如东海上换流站是三峡新能源公司江苏如东海上风电项目的重要组成部分。它负责从附近的三个风力发电厂收集110兆瓦的电力,以较低的损耗将其转换成DC,然后通过海底电缆传输到陆地。三峡如东海上风力发电项目是中国首个正负400千伏柔性DC海上风力发电项目。DC海底电缆传输距离约100公里,是目前中国电压等级最高、传输距离最长的柔性DC海底电缆。

振华重工三峡工程如东海上换流站首层分段上轮胎制造

海上换流站是海上风电DC传输的关键核心设备。目前,国内尚无海上换流站建设经验,这在国内尚属首次。振华重工以其在重型设备制造方面的丰富经验和优秀的升压站建设技术,赢得了业主的认可,并承担了该海上换流站的建设任务。

三峡如东换流站位于如东东部的黄沙洋,离岸直线距离约70公里,水深约17米。该工程分为三个部分:基桩、导管架和上部模块,是国内体积最大的。换流站的上部是一栋七层建筑,平面尺寸约为84米x 94m米,高度约为44米,总重量约为2万吨。建成后,它将成为亚洲第一座海上换流站,也是迄今为止世界上最大的海上换流站。

经过前期紧张的材料准备,项目车间生产于3月15日开始。目前,项目上部模块的二层正在进行工字钢预制和下料,三层开始进行数字化切割。为了提高诞生地的周转率,减少预舾装的影响,根据项目组制定的计划,一楼第一段将于4月底离开车间,前往外场进行三维造型和舾装。

来源:国土报中文版

标题:振华重工三峡工程如东海上换流站首层分段上轮胎制造

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